港口航运股普跌，中远海运港口(1199.HK)跌逾4%领跌，中远海控跌近3%，招商局港口、太平洋航运、中国外运、中远海能均跌逾2%。

Jefferies曾发报告指，对集装箱航运业持减持观点。目前运费正处于“3P”，即能源、峰值、溢价的压力拐点，预计2022年将有高利润，但随着船舶运力不再紧张，以及明年之前的电力短缺、假日空船航行减少等因素，航运股股价将进一步回落。

展望2022年，Jefferies指，鉴于终端用户的低库存和相对较小的新船交付量，对明年全球集装箱航运业的基本面仍持乐观态度，而需求可能会出现意外，因为年初至今港口挤塞正在压抑运量。但考虑到新船订单，2023年以后将是一个问题，2023年的预计交付量相当于目前船队的9.5%。

Jefferies大削航运股评级及目标价。其中，将中远海控评级由“买入”降至“持有”，目标价由22港元大减至12.3港元，并指该股已经处于中期市账率水平。